Фирма ПАРКМОТОРС
г.Москва, ул.Угрешская,
дом 17 стр.1, бокс №7.
СХЕМА ПРОЕЗДА
Email:
parkmotors@yandex.ru

Головка блока цилиндров (ГБЦ) на Газель и Волгу, ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель. Клапанная крышка. Прокладка.

с 10:00 до 16:00 без обеда
Воскресение и понедельник - выходной.

Комплект - головка блока цилиндров (ГБЦ)с прокладкой для ЗМЗ-406 (Газель и Волга)
1. Оригинальный основной узел двигателя.
2. Устанавливается на сборочном конвейере на Газель и Волгу.
3. Выдержанная точность параметров седел и направляющих втулок;
4. Герметичность камер сгорания;
5. Применение оригинальных прокладок головки цилиндров ЗМЗ и поставщиков.
6. Оригинальная головка цилиндров ЗМЗ обеспечивает:
- оптимальную работу двигателя;
- максимальную мощность и минимальный расход топлива при установке узла в сборе;
- выполнение экологических требований.
7. Высокое качество продукции подтверждено соответствующей мировым стандартам системы качества.
8. 100% контроль качества.

Головка блока цилиндров (ГБЦ) ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель на Газель и Волгу, вид сверху.
↑ Головка блока цилиндров ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель ЕВРО-2 на Газель и Волгу (трёх бугельная), вид сверху.↑

Цена 23 000 руб.

Трех бугельная головка блока для двигателя змз-405 и змз-406 пошла в производство с 2008 года. Трех бугельная головка полностью взаимозаменяема с пяти бугельной головкой блока цилиндров. Чугунные распредвалы используются те же самые. Просто две цилиндрических опоры распределительного вала будут висет в воздухе. Для чего внесены эти изменения в конструкцию ГБЦ ЗМЗ-405 и ГБЦ ЗМЗ-406? Специалисты Заволжского Моторного Завода утверждают, что для экономии металла. Они утверждают, что эта модернизация никак не скажется на эксплуатационных свойствах головки блока. В следствии сокращения опор распредвала возрастает давление масла в системе двигателя. Было десять точек подачи масла, стало шесть. На сегодняшний день на конвейере завода выпускаются только двигатели с трех бугельными ГБЦ. С пяти бугельными головками блока двигатели не выпускаются.

↓ Головка блока цилиндров ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель ЕВРО-2 на Газель и Волгу (пяти бугельная). ДВОЙНОЙ РЕСУРС↓

двойной ресурс

двойной ресурс гбц змз

двойной ресурс змз гбц

ГБЦ не комплектуется прокладкой и крепежем.

В 2012 году Заволжский Моторный Завод возобновил выпуск пяти бугельных головок блока цилиндров. Эти головки производятся заводом как запчасти для двигателя. Почему возникла такая необходимость? Наши китайские братья, изучая спрос на запчасти для двигателей, решили насытить российский рынок пяти бугельными головками. Китайская фирма TANAKI наладила выпуск очень качественной пяти бугельной головки блока экологического класса Евро-2. При отсутствии заводских головок ЗМЗ китайские головки стали очень хорошо продаваться на российском рынке. Маркетинговые исследования, проведенные на Заволжском Моторном Заводе, подтвердили выгоду возобновления выпуска пяти бугельных головок блока. И через некоторое время на российском рынке появилась пяти бугельная головка блока ЗМЗ-405;406 Евро-2 под маркой "Двойной Ресурс". Однако вытяснить китайских производителей с российского рынка не получилось. По этому на сегодняшний день на Российском рынке с одинаковым успехом продаются головки блока производства ЗМЗ и китайских производителей. Качество пяти бугельных головок примерно одинаковое.

Цена 23 000 руб.

Головка блока цилиндров ЗМЗ-405 двигатель ЕВРО-3

Головка блока цилиндров (ГБЦ) ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель на Газель и Волгу, вид снизу.
↑ Головка блока цилиндров ЗМЗ-405 и ЗМЗ-40524 двигатель на Газель и Волгу, вид снизу.↑

Головка блока цилиндров (ГБЦ) ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель на Газель и Волгу, вид сбоку.
↑ Головка блока цилиндров ЗМЗ-405 и ЗМЗ-40524 двигатель на Газель и Волгу, вид сбоку.↑

Головка блока ЗМЗ-405 Евро-3 выпускается Заволжским заводом только в трех бугельном варианте. Пяти бугельных вариантов не существует! Китайские товарищи головки ЗМЗ-405 и ЗМЗ-409 экологического класса Евро-3 не производят. Единственным производителем является Заволжский Моторный Завод. Трех бугельная головка блока ЗМЗ-405 Евро-3 комплектуется с завода металлической прокладкой и крепежом. Клапана на головке уже притерты и соответственно головка блока полностью готова к установке на двигатель. Работы по замене ГБЦ ЗМЗ-405 Евро-3 рекомендуем проводить на лицензированных станциях технического обслуживания.

Упаковка головка блока цилиндров (ГБЦ) на Газель. ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 двигатель.
↑ Упаковка головки блока цилиндров на Газель и Волгу.↑

Цена 27 000 руб.

Головка блока цилиндров пятибугельная с прокладкой в комплекте ЗМЗ-405, ЗМЗ-406 двигатель ЕВРО-2

Производство:
"Заволжский Завод Автокомпонент"

ГБЦ для двигателей ЗМЗ-406 и ЗМЗ-405 Евро-2 наладил производство Заволжский Завод Автокомпонентов. ГБЦ получилась очень добротная и очень высокого качества. В процессе эксплуатации показала себя ничем не хуже ЗМЗ-шной головки. Цена немного ниже оригинала, но качество не хуже! Головка с клапанами комплектуется паронитовой прокладкой ГБЦ. Клапана притерты и голова полностью готова к установке.

гбц 406

головка блока 406

гбц на газель змз-406

головка блока 406 на газель

Цена 22 000 руб.

Предлагаем Вашему вниманию Китайскую головку блока от фирмы TANAKI. Головка отличается весьма высоким качеством изготовления. На ГБЦ установлены особые термостойкие впускные и выпускные клапана. Китайские хунвейбины рекомендуют свои ГБЦ Танаки для установки под газобаллонное оборудование. Отзывы покупателей весьма благожелательные. Отличная упаковка, высокое качество изготовления - залог коммерческого успеха китайских товарищей.